Ministerul român al Apărării intenționează să se doteze cu minisubmarine

Autoritățile române intenționează să cumpere minisubmarine de producție locală în contextul în care Marea Neagră a devenit o zonă fierbinte după ce Rusia a atacat inclusiv teritoriul maritim al Ucrainei.

Ministerul român al Apărării intenționează să se doteze cu minisubmarine
Imagine de © newsweek.ro

Facilitatea de producție din comuna Ghiroda, lângă Timișoara, de unde urmează să fie cumpărate minisubmarinele, este deținută de Drass România - filiala unui producător italian care colaborează cu forțe navale din diverse state.

„Avem o relație pozitivă cu Forțele Navale Române, iar recent am livrat un simulator de scufundări modern la Constanța. Romtehnica a organizat și a fost prezent la întâlnirea cu Ministerul Apărării, în timp ce, în trecut, am ținut direct prezentări la diverși oficiali ai Marinei Române. În colaborare cu Romtehnica, Drass România va fi prezentă la următoarea Expoziție BDSA de la București pentru promovarea industriei românești de apărare” a declarat Sergio Cappelletti, managing director Drass Group, divizia Underwater Technology, într-un răspuns pentru Newsweek România.

Cappelletti a confirmat și discuțiile cu ministrul român al Apărării: „Într-adevăr, am avut discuții cu domnul Dâncu, în urma solicitărilor din alte țări care au trezit interesul Guvernului României. Sper că apreciați că nu putem dezvălui numele acestor țări din motive de confidențialitate. În România am cooperat cu Romtehnica și Romarm (n.r. două companii de stat care se ocupă cu înzestrarea Armatei) pentru vizitele și relațiile cu astfel de țări străine”.

Dâncu declarase recent că România explorează posibilitatea de a achiziționa o serie de minisubmarine, fără să menționeze numele companiei producătoare, deși avansase și termene de achiziție.

„A fost o surpriză pentru mine, o surpriză plăcută – am aflat de la câțiva ambasadori străini care m-au întrebat despre faptul că ei vor să cumpere pentru țările lor niște minisubmarine care se produc în România. Sper că vom găsi condiții pentru ca acest producător să lucreze pe scară mare, să poată produce pe scară mare în România minisubmarine și atunci și noi vom fi și beneficiari, vom și cumpăra, dar România va și putea să vândă aceste mini-submarine. Dacă facem un contract acum, le-am putea avea foarte repede, în 2-3 ani” a declarat Dâncu în trecut.

Drass Group produce două tipuri de minisubmarine, DG 550 și DG 900, ale căror costuri de achiziție nu sunt dezvăluite de producător. Primul are o lungime de 40 de metri și o greutate la imersie de 500 de tone, iar celălalt, 50 de metri și 900 de tone.

România deține un singur submarin Delfinul produs în URSS. Are 73 de metri lungime și nu mai e operabil de peste un sfert de secol.

Sergio Cappelletti ne-a explicat avantajele unor astfel de submarine compacte față de unele clasice: „ Această cerință pentru submarinele Forțelor Armate Române este în curs de definire iar Drass România nu face parte din aceste evaluări ale Guvernului. Într-adevăr, Marea Neagră are o configurație geografică particulară în care submarinele compacte reprezintă un bun de foarte mare valoare.

Odată cu raza de acțiune, precizia și eficacitatea crescute ale rachetelor moderne, marea se „micșorează”, ceea ce înseamnă că navele scumpe de suprafață sunt din ce în ce mai vulnerabile într-o mare închisă, deoarece rachetele de pe coastă și de la avioane le pot lovi cu ușurință. În cazul unui conflict real cu un inamic puternic, singura lor șansă pentru ei este să rămână în port, cerând și o protecție antirachetă costisitoare în jurul lor. Submarinele, dimpotrivă, pot opera în siguranță în acest scenariu și reprezintă singura descurajare împotriva unei flote de suprafață superioare, negând inamicului controlul mării.

Oficialul producătorului italian mai precizează și care e diferența dintre un minisubmarin și un submarin clasic.

„Un submarin compact se deosebește de un submarin convențional deoarece are o autonomie mai scurtă și mai puține încărcări de arme, dar poate funcționa în ape mai puțin adânci și este mai puțin detectabil. În timp ce raza de acțiune redusă și încărcăturile de arme nu reprezintă un dezavantaj în Marea Neagră, din cauza distanțelor limitate și a misiunilor mai scurte, posibilitatea de a aborda porturi și zonele litorale și invizibilitatea la sonarele navelor reprezintă un avantaj strategic cheie” a declarat Cappelletti.

În același timp, o mică flotă de submarine compacte poate fi achiziționată pentru costul unui singur submarin convențional, cu un avantaj operațional extraordinar, având în vedere că ambarcațiunile compacte poartă același sistem de arme și senzori. Nu în ultimul rând, Drass România poate oferi un conținut autohton permanent și un potențial semnificativ de export pentru economia românească, deoarece toate proiectele viitoare pentru țări străine ar urma să fie construite în România.

Sursă: newsweek.ro