Ne-a şi arătat un întreg palmares de lucrări precedente pe care le-a făcut, de la instalări de motoare mari pe maşini de drift, până la kit-uri turbo, modificări de arbori cardanici, instalare de colectoare sport cu rezistenţă nulă.
A modificat un Audi V8 cu turbină, aducându-l până la 1.000 CP! Aici, în Moldova! Iar lista modificărilor şi maşinilor e uriaşă, curtea sa fiind în permanenţă plină de maşini aduse spre modificare şi e interesant că multe din ele vin aici din ţări UE, pentru că manopera unor modificări atât de complexe e cu mult mai ieftină decât în service-uri UE, iar de multe ori, în unele ţări nici nu prea vrea să se apuce nimeni de proiecte atât de complexe.
Să spunem că am rămas impresionaţi de munca lui Alexandru, ar însemna să fim prea modeşti, şi ne-am promis că-i vom vizita atelierul pentru un reportaj mai detaliat. Dar acum, să revenim la GT-R-ul din Moldova.
Fratele lui îl deţine şi Alexandru l-a convins să înceapă un proiect amplu de modificare a Nissan-ului, pentru a avea la final un bolid super puternic, pentru curse profesioniste de Drag, la 1/4 milă şi la 1/2 milă.
Va fi instalat un turbokit consistent pe el, de la Turbosystems, motorul va fi cuplat cu o cutie de viteză Liberty Pro Drag şi se va modifica practic tot, inclusiv sistemul de management electronic al motorului.
Acum maşina are un tuning uşor pe ea, de Stage 2, care-i asigură o putere de imediat sub 600 CP. Dar după toate modificările, când proiectul va fi finalizat, s-ar putea să aibă şi 1.000 CP sau mai mult! Şi toate astea se vor face în Moldova!
Noi vom urmări evoluţia proiectului cu siguranţă, iar până atunci te invităm să vedem împreună acest Nissan GT-R, defilând pe străzile Chişinăului!