După Giurgiulești-Galați, alte trei poduri vor fi construite peste Prut

Podul transfrontalier Giurgiulești – Galați a fost inspectat de autoritățile din domeniu din România și Republica Moldova, după ce acesta a fost reparat capital.

După Giurgiulești-Galați, alte trei poduri vor fi construite peste Prut
Imagine de © midr.gov.md

Lucrările de reabilitare a podului au durat aproximativ nouă luni, iar investiția a costat circa 8 milioane de lei românești (circa 32 milioane lei moldovenești), asigurată în totalitate de Guvernul României.

„În viitorul apropiat vom începe lucrările de construcție la podul de la Ungheni, dar şi reparația altor poduri: Sculeni-Sculeni, Cahul-Oancea, Leușeni-Albița. Acum, că suntem într-o criză de securitate la frontieră, trebuie să fim și mai rezilienți și mai puși pe fapte, pentru drumuri mai bune, pentru poduri mai multe şi o mai bună securitate la frontieră”, a declarat Lilia Dabija.

Pe de altă parte, secretarul de stat de la Ministerul Transporturilor şi Infrastructurii din România, Irinel Ionel Scrioșteanu, a declarat că la întâlnirea cu autoritățile din Republica Moldova a discutat şi despre construcția Podului Rutier Ungheni (RO) – Ungheni (MD).

Astfel, studiul de fezabilitate a fost finalizat de partea română, iar acum este în derulare procedura de obținere a acordului de mediu, iar după vor începe procedurile de licitație pentru execuția lucrărilor.

Harta podurilor existente peste râul Prut şi a celor care urmează a fi construite

Acordul pentru construirea podului rutier de frontieră, care va interconecta infrastructurile rutiere între ambele state: Autostrada Târgu Mureș – Iași – Ungheni – frontiera de stat (pe teritoriul României) și Drumul național R1 Chișinău – Ungheni – frontiera cu România (pe teritoriul Republicii Moldova) a fost semnat la data de 22 ianuarie 2022.

Totodată, Irinel Ionel Scrioșteanu a menționat că s-a discutat despre consolidarea a încă 3 poduri peste Prut, pentru care CNAIR a achiziționat deja consultanța în vederea elaborării expertizelor și studiilor necesare:

  • Albița (RO) – Leușeni (MD)
  • Oancea (RO) – Cahul (MD)
  • Sculeni (RO) – Sculeni (MD)

Iar, la propunerea reprezentanților Guvernului de la Chișinău, vor începe discuțiile pentru construirea a încă 3 poduri noi:

  • Fălciu (RO) – Leca (MD)
  • Bumbăta (RO) – Leova (MD)
  • Stânca (RO) – Costești (MD).